База знань · практичний довідник
交通
Транспорт у Японії
Як пересуватися країною: поїзди, метро, автобуси, IC-картки, велосипед, літаки, таксі. Практичний гайд для нових резидентів і туристів.01 · Коротко
Як пересуватися Японією
Японія має одну з найкращих у світі систем громадського транспорту. У мегаполісах (Токіо, Осака, Нагоя, Кіото) ви можете дістатися майже будь-куди на поїзді або метро без авто. У сільській місцевості — автобус або авто.
Громадський транспортДуже розвинений, точний до хвилини. Дорогий, але є проїзні (pas, IC-картки). Для туристів — JR Pass зазвичай окупається з 7 днів активних поїздок.
Міські поїзди і метроОкремі компанії (JR East, Tokyo Metro, Toei, Keio, Odakyu, Tokyu тощо). IC-картка працює майже у всіх. Пересадки зазвичай безкоштовні (в межах однієї зони).
Швидкісні поїзди (Shinkansen)З'єднують всі великі міста. До 320 км/год, без затримок. Квитки від ¥1400 за найкоротші маршрути. JR Pass покриває всі shinkansen (коли входить у вартість).
АвтобусиМіські дешевші за поїзди (200-400 ¥). Міжміські далекі автобуси (нічні) — найдешевший спосіб подорожувати на далекі відстані, але 8-12 годин у дорозі.
ЛітакиВнутрішні рейси між містами — 1-2 години польоту. Лоукостери (Peach, Jetstar) від ~5000 ¥ з ручною поклажею.
ВелосипедДуже популярний у малых містах і передмістях. Потрібна реєстрація 防犯登録 (bōhan tōroku) при купівлі.
АвтоОренда можлива з міжнародними правами або після обміну на японські. Дорого, паркування складне в містах. Повний гайд з водійських прав — у розділі /guide/driving (обмін, автошколи, JAF).
02 · Потяги
JR, метро, приватні залізниці
У Токіо поїзди — це основа пересування. Кілька операторів, квиток одна компанії не діє на іншу (але IC-картка працює у всіх).
JR East (東京)Yamanote (кільцева), Chuo, Keihin-Tohoku, Saikyo, Joban. Покриває центр Токіо і передмістя. JR Pass дійсний на всі JR лінії.
Tokyo Metro (東京メトロ)9 ліній метро в центрі Токіо: Ginza, Marunouchi, Hibiya, Tozai, Chiyoda, Yurakucho, Hanzomon, Namboku, Fukutoshin. Окремо від JR.
Toei Subway (都営)4 лінії: Asakusa, Mita, Shinjuku, Ōedo. Муніципальне метро Токіо, також окремо.
Приватні залізниціKeio, Odakyu, Tokyu, Seibu, Tobu — сполучають Токіо з передмістями. Прямі поїзди до гір (Hakone, Kawaguchiko).
Як розібратися в тарифахУ JR і Metro ціна залежить від відстані: 140-320 ¥ в межах центру Токіо. Довгі маршрути — 500-1000 ¥. Перевірити тариф: Jorudan · планувальник маршрутів ↗
03 · IC-картки
Suica, Pasmo, ICOCA
IC-картки — це електронний гаманець для транспорту. Працюють в усіх великих містах Японії, у більшості автобусів, метро, приватних залізниць, а також у багатьох магазинах і автоматах.
Suica (スイカ)JR East. Купити на станціях JR у Токіо, Сендай, Ніїґаті. Можна замовити онлайн (Welcome Suica для туристів, Mobile Suica у додатку Apple/Google Wallet).
Pasmo (パスモ)Tokyo Metro / Toei / приватні залізниці. Працює скрізь, де Suica, і навпаки. Видають на станціях Metro, Toei, Keio, Tokyu, Odakyu, Seibu, Tobu.
ICOCA (イコカ)JR West. У Кіото, Осаці, Кобе. Сумісна з Suica/Pasmo по всій Японії.
TOICA, manaca, nimoca, SUGOCAРегіональні IC-картки в інших префектурах. Усі сумісні між собою і з Suica/Pasmo.
Як поповнюватиНа станціях — автомати (国内専用, приймають готівку). Сума на карті зберігається до 20 000 ¥. Депозит 500 ¥ (повертається при здачі карти). Термін дії — 10 років без використання.
Welcome Suica для туристів
Welcome Suica — спеціальна версія для іноземних туристів. Без депозиту, термін 28 днів, не повертається. Продають тільки в аеропортах Narita/Haneda за паспортом. Повне порівняння з резидентською Suica і PASMO Passport — у розділі Проїзні.
04 · Проїзні
JR Pass, Шінкансен, регіональні квитки
У цьому розділі — огляд усіх основних проїзних: від JR Pass для туристів до локальних passes для мешканців. Головне правило: більшість вигідних проїзних продають тільки туристам з паспортом і штампом «Temporary Visitor». Резидентам (включно з українцями з робочою/студентською/гуманітарною візами) залишаються окремі квитки, SmartEX і звичайні IC-картки.
Шінкансен: 3 способи купити квиток
Шінкансен (新幹線) — швидкісні поїзди, що з'єднують усі великі міста. До 320 км/год, без затримок. Купити можна трьома способами — для туристів і резидентів вони відрізняються.
Чи є окремий проїзний на шінкансен?Так — це JR Pass. Окремого "Shinkansen-only pass" не існує, але JR Pass фактично ним і є: покриває всі JR-шінкансен на 7/14/21 днів (~50 000 / 80 000 / 100 000 ¥ ordinary). Плюс 5 регіональних JR-пасів, кожен покриває шінкансен у своєму регіоні: JR East (Tohoku/Nagano), JR West (Kansai/Sanyo-San'in), JR Central (Takayama), JR Kyushu, JR Hokkaido. Усі — тільки туристам з паспортом. Резидентам — окремі квитки або SmartEX (зі знижкою, але без проїзного).
Tokyo → Kyoto (Nozomi)2 год 15 хв. Ordinary: ~14 000 ¥. Green (1-й клас): ~20 000 ¥.
Tokyo → Osaka (Nozomi)2 год 30 хв. Ordinary: ~14 500 ¥. Green: ~21 000 ¥.
Tokyo → Hiroshima (Nozomi)4 год. Ordinary: ~19 000 ¥. Green: ~27 000 ¥.
Tokyo → Hakata/Fukuoka (Nozomi)5 год. Ordinary: ~23 000 ¥. Green: ~32 000 ¥.
Tokyo → Shin-Aomori (Hayabusa)3 год 10 хв. Ordinary: ~17 500 ¥. Green: ~25 000 ¥.
Kyoto → Hiroshima (Nozomi)1 год 40 хв. Ordinary: ~11 000 ¥.
Osaka → Hakata (Nozomi)2 год 30 хв. Ordinary: ~15 000 ¥.
1. Окремий квиток у касі/автоматіНа будь-якій станції JR. Зелені автомати з написом "Tickets" мають English. Обираєте станцію призначення, платите готівкою або IC-карткою. Зберігайте квиток до кінця поїздки (для виходу через турнікет). Підходить і туристам, і резидентам.
2. SmartEX App (тільки резидентам)Офіційний додаток JR Central / West / East. Купуєте квитки зі знижкою до 20% (раннє бронювання). Потрібен японський номер телефону, кредитна картка, Apple/Google Pay. Доступно тільки мешканцям Японії. Туристам не встановлять через верифікацію номера.
3. Проїзні (JR Pass, regional passes)Для частих поїздок. Більшість — тільки туристам (див. таблицю нижче).
Якщо їдете разово між містамиДля однієї поїздки на шінкансен — звичайний квиток з автомата. Дешевше за JR Pass майже завжди. Купуйте за 1-3 дні до поїздки (на популярні маршрути в сезон сакури/золотого тижня — раніше).
JR Pass — тільки для туристів
JR Pass — єдиний квиток на всі JR-лінії (включно з шінкансен, крім Nozomi/Mizuho), автобуси JR, паром JR West до Міядзіми. Ідеальний для туристів з 7+ поїздками між містами. Купують тільки туристи з паспортом і штампом "Temporary Visitor" — резидентам НЕ продають (навіть якщо у вас туристична віза, але ви вже отримали residence card — відмовлять).
7 днів~50 000 ¥ (ordinary), ~70 000 ¥ (green / 1st class). Купувати треба до приїзду в Японію (через турагента або онлайн з доставкою).
14 днів~80 000 / ~110 000 ¥. Вигідно для тривалих подорожей.
21 день~100 000 / ~140 000 ¥. Для дуже тривалих турів.
Чи окупається?Розрахунок: подорож Токіо — Кіото — Осака — Хіросіма — Токіо тільки шінкансен коштує ~30 000 ¥. З JR Pass 7 днів (50 000 ¥) — окупається, якщо ще додати короткі поїздки. Для резидентів — зазвичай НЕ окупається, краще окремі квитки або IC-картка.
Welcome Suica для туристів
Welcome Suica — спеціальна версія звичайної IC-картки Suica для іноземних туристів. Головні відмінності від резидентської Suica:
Welcome Suica ≠ квиток на шінкансенЦе різні речі. Welcome Suica — електронний гаманець (поповнюєте на суму і прикладаєте до турнікету). Працює в метро, автобусах, звичайних поїздах JR, навіть у конбіні. Квиток на шінкансен — окремий паперовий або QR-квиток на конкретний рейс, з номером місця, на конкретну дату і час. На шінкансен можна зайти і з Welcome Suica, але тоді платите базовий тариф і займаєте будь-яке вільне нерезервоване місце (у години пік їх може не бути). Для гарантованого місця беріть окремий квиток або JR Pass.
ДепозитWelcome Suica — без депозиту. Звичайна Suica — 500 ¥ (повертається при здачі картки).
Термін діїWelcome Suica — 28 днів з моменту першого використання. Звичайна Suica — 10 років без активного використання.
Хто може купитиWelcome Suica — тільки туристи з закордонним паспортом. Продають в аеропортах Narita/Haneda (на стійках JR East Travel Service Center) і онлайн з доставкою в аеропорт. Резидентам Японії НЕ продають.
ПоверненняWelcome Suica — не повертається, не можна здати. Звичайна Suica — можна повернути на станції JR і отримати депозит + залишок (мінус 220 ¥ комісія).
ПоповненняОбидві поповнюються на станціях через автомати. Welcome Suica можна поповнювати і в конбіні.
Альтернативи для резидентівMobile Suica (iPhone, через Apple Wallet — без фізичної картки) або звичайна фізична Suica за 500 ¥ депозит.
PASMO Passport (тільки туристам)Аналог Welcome Suica від Tokyo Metro/Toei/приватних залізниць. Той самий принцип: тільки за паспортом, 28 днів, без депозиту, не повертається. Деяким туристам зручніше, бо PASMO краще працює в приватних лініях (Keio, Tokyu, Odakyu). Купити на станціях Tokyo Metro.
12 регіональних проїзних
Крім JR Pass є локальні passes, вигідніші для конкретних маршрутів. Майже всі — тільки туристам. Продають за паспортом на станціях або онлайн. Резидентам ціни недоступні.
Tokyo Subway Ticket (24/48/72 год)~800/1 200/1 500 ¥. Тільки туристам з паспортом. Метро Tokyo Metro + Toei. Вигідно для 2-3 днів у Токіо.
Tokyo Metro 24-hour Ticket~600 ¥. Продають усім (на станціях Metro). Тільки Tokyo Metro, без Toei.
JR Tokyo Wide Pass (3 дні)~15 000 ¥. Тільки іноземцям з паспортом. Покриває околиці Токіо: Каваґутіко, Нікко, Галіо, Ідзу. Резидентам — не продають.
JR East Pass (Tohoku area, 5 днів)~30 000 ¥. Тільки туристам. Tohoku Shinkansen + JR East. Для поїздок на північ від Токіо (Сендай, Моріока, Шін-Аоморі).
JR East Pass (Nagano, Niigata, 5 днів)~27 000 ¥. Тільки туристам. Гірські курорти Наґано, Хакба, Ніїґата.
JR West Pass (Kansai, 7 днів)~12 000 ¥. Тільки туристам. Кіото, Осака, Нара, Кобе. Без Хіросіми. Дуже вигідний для 5+ поїздок.
JR West Pass (Sanyo-San'in, 7 днів)~20 000 ¥. Тільки туристам. Розширена версія: + Хіросіма, Шімане, Тотторі.
JR Central Takayama-Hokuriku (5 днів)~17 000 ¥. Тільки туристам. Маршрут Токіо — Такаяма — Шіракаваґо — Кіото. Для любителів гірських сіл.
JR Kyushu Pass (3/5 днів)~15 000 / 20 000 ¥. Тільки туристам. Острів Кюсю: Хаката, Нагасакі, Беппу, Саганосе, Кумамото.
JR Hokkaido Pass (3/5/7 днів)~16 000 / 22 000 / 24 000 ¥. Тільки туристам. Саппоро, Хакодате, Асахікава, Фурано.
Kansai Thru Pass (2/3 дні)~2 400 / 3 600 ¥. Тільки туристам. Метро + приватні залізниці в Кіото/Осака/Нара/Кобе. Без JR, без шінкансен.
Hakone Free Pass (2/3 дні)~6 100 / 7 000 ¥. Продають усім (включно з резидентами). Поїзди, канатні дороги, автобуси, пороми в Hakone.
Nikko All Area Pass (4 дні)~4 720 ¥. Тільки туристам. Токіо — Нікко + гірські маршрути до озера Тюдзендзі.
Mt. Fuji Area Pass (3 дні)~5 000 ¥. Тільки туристам. Фудзі, Каваґутіко, Хаконе. Обмежене покриття JR.
Де купитиУсі туристичні проїзні — на офіційних сайтах операторів (JR East/West/Central/Kyushu/Hokkaido), Japan Experience, JRPass.com, Klook, KKday. Фізично — у JR Ticket Office (Midori-no-madoguchi) на великих станціях, у туристичних інфоцентрах JNTO, в аеропортах. Потрібен паспорт із візою і штампом про в'їзд.
05 · Автобуси
Міські, міжміські, нічні
Автобуси — найдешевший вид громадського транспорту в Японії. У малих містах — це основний спосіб пересування (там поїздів може не бути).
Міські автобуси200-400 ¥ за поїздку. Оплата IC-карткою або готівкою (в ящик біля водія, здача тільки монетами). Розклад і маршрути — у Google Maps або додатках операторів.
Міжміські (highway bus)Токіо — Осака: 4000-8000 ¥ (8-10 годин). Дешевше shinkansen у 3-5 разів. Нічні автобуси — заощаджують готель.
Willer Express, JR Bus, Kosoku BusОсновні оператори. Квитки через сайт (англійською) або в конбіні.
Як сідати і виходити
- 01ПосадкаУ містах — з задніх дверей (front exit). Платите IC або готівкою. У highway bus — з передніх дверей, квиток перевіряє водій.
- 02ЗупинкаУ міських — натисніть кнопку "止まります" перед зупинкою. У highway bus — водій зупиняє на кожному exit, не треба натискати.
- 03ВихідМіські — передні двері, виходите і платите при виході (деякі системи). Highway — передаєте квиток водієві на виході, отримуєте назад.
06 · Літаки
Внутрішні рейси, лоукостери
Для далеких маршрутів (Токіо — Окінава, Токіо — Саппоро) літак часто швидший і дешевший за нічний автобус.
JAL, ANAВеликі авіакомпанії. Дорожче, але є рейси в усі міста. Внутрішній рейс Токіо — Осака: ~10 000-15 000 ¥. Токіо — Саппоро: ~12 000-20 000 ¥.
Peach (ZIPAIR)Лоукостер. Багато рейсів з Narita, Kansai, Chubu. Токіо — Осака від 5000 ¥ з ручною поклажею.
Jetstar, Spring JapanІнші лоукостери. Розклади і ціни — на їх сайтах.
Де шукати дешеві квиткиSkyscanner.jp або Google Flights. Внутрішні рейси часто бувають по 5000-8000 ¥, якщо бронювати за 1-2 місяці. Розпродажі Peach і Jetstar — підпишіться на розсилку.
07 · Велосипед
Реєстрація 防犯登録, правила
Велосипед — основний транспорт у малих містах і передмістях. У Токіо теж популярний, але складніше з паркуванням. Купуючи новий чи б/в, обов'язково зареєструйте 防犯登録.
防犯登録 (bōhan tōroku)Обов'язкова реєстрація велосипеда. Кошує 600-1000 ¥, термін 7 років. Без реєстрації — штраф до 50 000 ¥ і велосипед можуть конфіскувати. Оформляється в магазині при купівлі або в поліцейському відділку.
ПравилаЇхати по лівій стороні (як і машини). На тротуарі — пішоходи мають пріоритет, швидкість до 8-10 км/год. У темну пору — обов'язково ліхтар. Заборонено: їздити в нетверезому стані, везти пасажира (на більшості велосипедів), тримати парасолю, слухати навушники.
Де купитиНовий у веломагазині (5 000-30 000 ¥), б/в у Hard Off, 2nd Street, Cycle Base, Mercari, Yahoo Auctions. Мережі продають з реєстрацією і гарантією.
СтрахуванняРекомендується додаткове велосипедне страхування (自転車保険), обов'язкове в деяких префектурах (наприклад, Хьоґо). Покриває відповідальність перед пішоходами при ДТП. ~2000-4000 ¥/рік.
08 · Таксі
Як замовити, оплата
Таксі в Японії дороге, але зручне для пізніх поїздок, з валізою, або коли метро вже не працює. Водії зазвичай ввічливі, машини чисті, двері відчиняються автоматично.
Стартова ціна~600-700 ¥ за перші 1-2 км. Далі — по тарифу (80-100 ¥/300 м). Нічний тариф (22:00-5:00) — +20-30%.
Як замовитиНа вулиці — помахайте рукою. На стоянках (タクシー乗り場) біля станцій. Через додатки GO, Uber, DiDi або Japan Taxi.
ОплатаГотівка, IC-картка (Suica/Pasmo), кредитна картка (Visa/Mastercard/JCB у великих компаніях). У додатку GO — Apple Pay/Google Pay.
ЧайовіНе приймаються і не очікуються. Не намагайтесь дати.
Додатки для виклику
Тримайте два на телефоні — в різних містах покриття відрізняється.
GO (旧 MOV)Найпопулярніший. Покриття: Токіо, Йокогама, Осака, Кіото, Фукуока, Нагоя. Оплата: картка, Apple/Google Pay, готівка. Є промо-тарифи — часто дешевше вуличного.
UberУ Токіо добре. У Кіото — мало водіїв, premium-тариф виходить дорожче. У сільських районах — практично немає. Тільки картка.
DiDiТокіо, Осака, Кіото, Фукуока. Підтримує Alipay. Менше машин у пікові години, але інтерфейс простіший.
Japan TaxiНайстаріший додаток, є скрізь. Підстраховка, якщо GO не спрацював — інтерфейс застарілий, але працює.
Ціни з аеропорту
Реальні цифри з поїздок спільноти (1 вересня 2026, денний і нічний тариф):
Нарита (NRT) → ТокіоРайон Уено, Акіхабара, Ґіндза: ¥7 500–10 000. Skyliner + метро дешевші, але з валізами таксі зручніше.
Ханеда (HND) → ТокіоЦентр (Шіндзюку, Шібуя, Шібуя): ¥6 000–8 000. Аеропорт ближче до центру, ніж Нарита.
Кансай (KIX) → ОсакаНамба, Умеда: ¥5 000–7 000. Nankai Rapi:t — альтернатива за ¥1 500, але з валізами складніше.
Трансфер часто дешевше таксі в 2–3 разиЦе спеціально замовлені авто з аеропорту (через Booking.com, GetTransfer, Kiwitaxi). Бронюйте заздалегідь, водій з табличкою чекає в залі прильоту. Вигідно для сімей і компаній від 2 осіб.
09 · Додатки
Навігація і розклад
Google MapsПрацює в Японії відмінно. Маршрути поїздів, автобусів, метро. Реальний час. IC-карти і JR Pass. Підтримує японську, англійську, українську (через системний переклад).
Apple MapsТеж добре працює, особливо для транзиту в Японії. Інтегрується з Apple Pay для Suica.
Jorudan (乗換案内)Найточніший планувальник маршрутів поїздами в Японії. Англійська версія. Показує всі варіанти пересадок і ціни.
Yahoo!乗換案内Аналогічний до Jorudan. Додатково показує затримки і скасування в реальному часі.
NAVITIMEПлатний додаток, але дуже функціональний. Підтримує складні маршрути з пересадками на літаки.
10 · Авто
Водійські права
Повний гайд з водійських прав — у розділі /guide/driving (обмін, автошколи, JAF).
Міжнародні водійські права (IDP)Україна видає IDP, але він дійсний тільки 1 рік і НЕ обмінюється на японські права. Для довгострокового перебування потрібно обміняти українські права на японські через license center. Деталі — в /guide/driving.
11 · Ніч
Як дістатися вночі
У мегаполісах метро закінчує роботу близько 24:00-1:00. Потяги JR Yamanote в Токіо — до 1:00 ночі. Далі — таксі або нічний автобус.
Таксі вночіНічний тариф +20-30%. На станціях після закриття метро часто черги. Додаток GO може викликати віддалено.
Нічні автобуси (高速バス)Токіо — Осака ~4000-8000 ¥, 8-10 годин у дорозі. Відправлення з 22:00-1:00, прибуття 6:00-9:00. Заощаджує готель.
Капсульні готелі біля станцій~3000-5000 ¥/ніч. Якщо чекати до ранку незручно — заночуйте і їдьте вранці.
Останні поїздиПеред виходом з дому перевірте розклад останнього поїзда в Google Maps (кнопка "Останній" / "Last"). У Токіо останній Yamanote — близько 0:50 від Tokyo Station, 1:00 від Shibuya.
12 · Джерела
Офіційні сайти і тарифи
JR East · розклад, тарифи, маршрути (EN) ↗JR Central · Tokaido Shinkansen (EN) ↗JR West · Kansai, Sanyo Shinkansen (EN) ↗Tokyo Metro · 9 ліній метро (EN) ↗Japan Guide · Japan Rail Pass (EN) ↗Japan Experience · види транспорту (EN) ↗National Police Agency · правила і штрафи (EN) ↗Jorudan · планувальник маршрутів (EN) ↗
Тарифи JR і метро оновлюються щороку в березні. Інформація актуальна на 1 вересня 2026, але перед поїздкою перевіряйте на офіційних сайтах. Вартість проїзду залежить від відстані і оператора.